锅炉的热力计算是锅炉性能设计的重要内容。热力计算的准确性即受热面的数量是保障余热锅炉出力、参数、热效率及成本的根本。不同型式的翅片管：如螺旋翅片、H形或碟形翅片等，虽然已在常规电站锅炉、循环流化床锅炉和冶金、化工、建材等行业的余热锅炉中也有着广阔的应用。但是，在其设计过程中主要采用引进的标准计算方法，并借助设计人员的长期设计经验或对于相应结构的翅片管束的模化试验结果。
对于联合循环余热锅炉翅片管的传热计算也是如此。在标准计算方法中，虽有关于翅片管束的传热及阻力计算方法，但具体应用上有局限性。一方面是结构参数上，如管束间距、翅片规格等。另一方面是未能充分反映燃气轮机排气的污染特性对传热计算的影响。
此外，翅片管的传热特性尚与翅片的焊接方法及焊着率有关，而焊接工艺不可避免地存在着相应的差异。上述因素限制了锅炉制造厂在联合循环余热锅炉及其它余热锅炉的翅片管受热面设计中对于翅片管和受热面结构与布置的进一步优化以及翅片管束的国产化，
翅片管某些方面上影响了余热锅炉的性能与成本。
