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常见问题

应该如何控制翅片管的污垢热阻

       1、翅片管由于结构上的特点,容易成为污垢的“避风港”,尤其当烟气含灰量较大,烟气流速较低的情况时,会形成较大的污垢热阻。
       2、当污垢热阻在总传热热阻中占有过大的比例时,会使设备的设计计算失去意义。因为污垢热阻是估计和选取的,而其它各项热阻是通过各种公式和关联式计算得出来的看,当估计的污垢热阻达到相应程度以后,会使其它各项热阻的计算失去意义。
       3、此外,污垢热阻过大,会使翅片管的面积增加,增加设备的运行和投资成本。如果设备在初期运行阶段传热性能良好,但经过一段时间的运行以后发现传热效果下降,其主要原因很可能由于积灰和污垢造成的。
       4、在设计阶段,建议设置一个可容忍污垢热阻的数值范围,例如,取总传热热阻的20%。如污垢热阻大于这一数值,设计者就应该采取合适的措施加以控制。
       5、可采取的技术对策有:(1)增加流体的流速,使流体具有更大的自吹灰能力;(2)调整翅片结构,例如增加翅片间距和管间距,或采用其它不易积灰的翅片;(3)安装吹灰装置,采用一种主动除垢方式;(4)另选合适的不易积灰的翅片管。